福特宣布开始应用3D打印制造零件
沈阳卓序科技
近日，福特汽车在肯塔基州的工厂投入了2500万美元，引进了3D打印机和机械臂，用于林肯航海家、福特探险者等SUV车型的生产。
汽车是3D打印应用比较早的领域之一，也是3D打印应用比较成熟的领域之一。可能很多人表示不理解，目前量产车型基本没有使用3D打印的零件，只有超级跑车、赛车等产量非常少的车型在使用。那么3D打印在汽车领域究竟有何用武之地呢？
3D打印在汽车领域的一个重点应用就是制作原型，用于验证设计，这也是3D打印在很多行业的应用模式。3D打印制作原型具有周期短，费用低等优点。目前，福特汽车制作一个原型最快只需2小时。
另外一个重点应用就是生产各种工装（即工艺装备，指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。）
过去，福特使用传统方法制造原型零件需要八到十六周的时间，并且需要花费超过二十五万美元。将3D打印用于制造类似的零件可能只需要几天（有时仅需几个小时），并且只需花费几百到几千美元。
汽车生产线上需要用到各种工装，这些工装具有需求数量少，种类多的特点。这就使得工装的生产周期比较久，费用也比较高。比如福特在设计新的零件后，光是准备新的生产工具就花费了25万美元。而现在使用3D打印技术后，只需几千美元就能搞定了。
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